BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN BLOG KEREN

PENGUNJUNG

Lokomotif ---> kereta api

1. Lokomotif adalah bagian dari rangkaian kereta api di mana terdapat mesin untuk menggerakkan kereta api. Biasanya lokomotif terletak paling depan dari rangkaian kereta api. Operator dari lokomotif disebut masinis. Masinis menjalankan kereta api berdasarkan perintah dari pusat pengendali perjalanan kereta api melalui sinyal yang terletak di pinggir jalur rel.


2.Kereta api

2.1 Kereta api ketel

Kereta api ketel adalah kereta api angkutan barang yang mengangkut bahan-bahan cair seperti bahan bakar minyak (BBM) dan BBK (bahan bakar khusus). Salah satu kerja sama PT Kereta Api Indonesia dalam angkutan BBM dan BBK dengan PT Pertamina. Dengan kereta api maka pengangkutan BBM dan BBK akan lebih cepat.

2.2 Kereta api penumpang
Kereta api Argo Bromo Anggrek Argo Bromo Anggrek.jpg
Kereta api Argo Bromo Anggrek memasuk Stasiun Cikini.
Kereta api Argo Bromo Anggrek adalah kereta api kelas eksekutif argo tertinggi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Stasiun Gambir (GMR) dari dan ke Stasiun Surabaya Pasar Turi (SBI).
Kereta api Argo Bromo Anggrek merupakan kereta api yang terkenal dengan satu-satunya rangkaian kereta yang memiliki kereta spesial dengan bogie K9 dan merupakan kebanggaan Daop VIII Surabaya. Kereta api ini menempuh perjalanan sejauh 725 km selama 9 jam. Kereta api ini biasanya membawa 5-8 kereta kelas eksekutif Argo Bromo Anggrek dan sepanjang perjalanannya hanya berhenti di Semarang Tawang, Stasiun Pekalongan (untuk perjalanan pada pagi hari), dan Stasiun Cirebon.
 Kereta api Argo Dwipangga Argo Dwipangga.png
KA Argo Dwipangga di Pjl 266 Ketandan
Sumber : Yoga Prasetya Utama (Dokumentasi Pribadi)
 Kereta Api Argo Dwipangga (Hanacaraka: ꧋ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦲꦂꦒ​ꦢ꧀ꦮꦶꦥꦁꦒ꧉, Sepur Harga Dwipangga), adalah kereta api kelas eksekutif argo yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 6 Yogyakarta Tujuan Jakarta Gambir - Solo Balapan atau sebaliknya.
Kereta api Malioboro Ekspres Kereta Malioboro Exprees.jpg
Kereta api Malioboro Ekspres melintasi daerah Bendungan Ir. Sutami.

Kereta api Malioboro Ekspres (bahasa Jawa: Hanacaraka, ꧋ꦱꦼꦥꦸꦂꦩꦭꦶꦲꦧꦫꦌꦏ꧀ꦱ꧀ꦥꦿꦺꦱ꧀꧉, Sepur Malioboro Ekspres) adalah kereta api kelas Eksekutif dan Ekonomi AC yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Malang Kota Baru-Yogyakarta Tugu via Madiun dan Blitar dan sebaliknya. Kereta api ini diambil dari nama jalan di Kota Yogyakarta yakni Jalan Malioboro.

Kereta api Sriwijaya Ekspres merupakan kereta api Eksekutif-Bisnis yang melayani koridor Stasiun Kertapati-Stasiun Tanjungkarang. Kereta ini diberangkatkan dari Stasiun Kertapati (untuk tujuan Tanjungkarang) pukul 21.00 WIB dan tiba di Stasiun Tanjungkarang pukul 09.05 WIB. Sedangkan perjalanan sebaliknya dari Stasiun Tanjungkarang (untuk tujuan Palembang) berangkat pukul 21.00 WIB dan tiba di Stasiun Kertapati pukul 08.28 WIB.
Kereta api ini berkapasitas 534 penumpang dengan membawa 4-5 kereta eksekutif retrofit dengan interior (seperti) pesawat (Eks Kereta api Sembrani/Dipo Kereta Jakarta Kota (JAKK)), 1 KMP2 (kereta makan pembangkit kelas bisnis),2-3 kereta bisnis dan 1 kereta "aling-aling" eks K2.
Awalnya kereta api ini biasa ditarik lokomotif andalan jenis CC201, CC202, dan BB203. Tetapi dewasa ini, KA Sriwijaya lebih sering ditarik lokomotif jenis CC204 atau CC201 hasil mutasi dari Jawa, karena BB203 telah dimutasi ke Sumatera Utara. Sementara itu, CC201 asli Divre III yang kebanyakan modifikasi BB203 kini telah mengalami penurunan fungsi, karena peran menarik kereta penumpang ke Tanjungkarang telah digantikan oleh CC204 dan CC201 yang telah dimutasi. Setelah CC204 dialihkan fungsinya menjadi pengangkut kereta api barang batu bara dan peti kemas, akhirnya kereta api ini mengandalkan lokomotif CC201.

 Kereta api Gajayana adalah kereta api kelas eksekutif yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Malang-Gambir, dan sebaliknya. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api rute Jakarta-Malang melalui lintas selatan dan beroperasi sepanjang malam.

Kereta api Sancaka Sancaka CC 206.JPG

 Kereta api Sancaka adalah kereta api dengan layanan kelas Eksekutif dan Bisnis yang melayani rute antara Surabaya Gubeng-Yogyakarta. Perjalanan sejauh 311 kilometer ini ditempuh dalam waktu kurang dari 6 jam. Nama Sancaka diambil dari nama sosok ular naga yang pengayom dan dapat bertahan di segala keadaan.

Galeri_______________________________________________

 

 

 






 

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...